Industrieller 3D-Druck in Perfektion: Der Krümmerflansch
Vom digitalen Modell zum hochbelastbaren Bauteil. Dieses Anwendungsbeispiel zeigt einen präzise gefertigten Krümmerflansch für den Opel Corsa A, hergestellt im industriellen 3D-Druckverfahren.
Profitieren Sie von maximaler Designfreiheit ohne die Einschränkungen klassischer Fräs- oder Gussverfahren.
Präzision im Fokus
Unsere metallischen 3D-Drucke überzeugen durch eine homogene Gefügestruktur und hervorragende Oberflächengüte. Das Detailbild unseres Krümmerflansches verdeutlicht die saubere Schichtanbindung und die Maßhaltigkeit selbst bei komplexen Geometrien.
• Minimale Nacharbeit: Die Bauteile sind direkt nach dem Druck hochpräzise und einsatzbereit. Dichtflächen müssen oft nur minimal überplant werden.
• Volle Funktion: Perfekt reproduzierbare Radien und Innengeometrien sorgen für einen optimalen Abgasfluss (Flow).
Materialien
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Aluminium (AlSi10Mg)
Die klassische Gusslegierung für den 3D-Druck. Sie bietet eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit, ein sehr geringes Gewicht und eine gute Festigkeit. Ideal für Prototypen, Ansaugbrücken, Gehäuse oder Kühlkörper.
(Preis: 100%)
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Edelstahl (z.B. 1.4404 / 316L):
Extrem korrosionsbeständig, hervorragende mechanische Belastbarkeit und optimal für thermisch beanspruchte Bauteile wie Flansche oder Abgaskomponenten.
(Preis: ca. 135%) -
Titan (Ti-6Al-4V / Grade 5)
Maximale Festigkeit bei ultraleichtem Gewicht (ca. 40 % leichter als Stahl). Extrem hitzebeständig und zäh. Perfekt geeignet für den High-End-Motorsport, Turbolader-Komponenten und Leichtbau-Projekte.
(Preis: ca. 300%) -
Inconel 718
Die ultimative Lösung für extreme Hitze. Bleibt selbst bei Abgastemperaturen von bis zu 700 °C absolut formstabil, oxidationsbeständig und hochfest. Der Standard im professionellen Rennsport (WRC, Formel 1) für Krümmer und Turbolader-Gehäuse.
(Preis: ca. 675%)
TS-Cotta
Edelstahl Bowdenzughalter für KTM Duke Drosselklappe | EFI Umbau Motorrad
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